Das Szenario ist bekannt: Du hast die schönen neuen LED Blinker in dein Bike eingebaut und seitdem stimmt die Blinkgeschwindigkeit nicht mehr, oder die ECU macht Fehlermeldungen,
weil das Blinkrelais oder die ECU mit der geringeren Leistung der neuen Blinker nicht klarkommt oder denkt, dass dein Blinker kaputt ist.
Jetzt könntest Du auf dem Zubehörmarkt verschiedene Load Equalizer bestellen, bezahlen und solange an deinem Bike austesten und rumlöten, bis Du den richtigen Wert gefunden hast...
Dieses ist unser neuer digital einstellbarer Loadequalizer mit 50 einstellbaren Leistungswerten.
Das Vari Load stellt den passenden Widerstand selbst ein.

Das Vari Load hat übrigens auch einen Automatic Modus und kann die notwendige Last bei herkömmlichen Blinkrelais selber ermitteln. Klemme dafür das blaue Kabel vor dem Einschalten der Zündung gegen Masse. Nachdem Du die Zündung eingeschaltet und die Blinker aktiviert hast, misst der Vari Load die Blinkfrequenz und erhöht langsam seine Last. Sobald eine Blinkfrequenz von 90 Flashes / Minute erreicht ist, stoppt der Vari Load seine Messung und speichert den Lastwert fest ab. Jetzt kannst Du das blaue Kabel von Masse abnehmen und der gespeicherte Wert bleibt im Gerät erhalten..
Der Vari Load ist übrigens auch ein cooles Tool für die Werkstatt und gehört in jeden Werkzeugkasten.
Du kannst über das Gerät die notwendige Belastung für das Blinkrelais bequem einstellen und dann gegen den erforderlichen Widerstandswert aus der Tabelle auf Seite 2 der Installationsanleitung ersetzen.
Details: Abmessungen: 56 mm x 36 mm x 17 mm ohne Befestigungslaschen Gehäuse:Schwarzes ABS, mit 2-K
Vergussmasse eingegossen Eingangsspanung: 8 - 15 Volt Anschlüsse: Programmkabel 0,14 mm², Leistungsteil 0,75 mm² Einstallbarer Lastbereich: Zwischen ca. 2 x 1 Watt und 2 x 10 Watt in ca. 0,2 Watt Schritten Maximale Umgebungstemperatur: 90 Grad Celsius