Power Kit Extra 1000cc Plug & Play für BMW R 2V Modelle ab 9/1980 mit Stösselschutzrohren

Der ultimative 1000 Kubik Umbausatz für alle BMW R 80 Modelle ab 9/1980 mit TÜV Gutachten und Einbauanleitung. Drehmoment- und Leistungssteigerung über den gesamten Drehzahlbereich, gepaart mit extremer Spontanität und solider Laufruhe, sind unschlagbare Argumente für diese kostengünstige Umbaumaßnahme. Im Kit enthalten sind nikasilbeschichtete Zylinder, sowie gewichtsoptimierte Schmiedekolben, die gegenüber dem Original, jeweils 150 Gramm leichter sind. Darüber hinaus wurde die Kolbenform so gestaltet, dass keine Änderungen am Zylinderkopf von Nöten sind. Das Ergebnis der Modifikation ist ein Drehmomentanstieg von den original vorhandenen 57 Nm, auf nun 72 Nm. Nicht viel anders sieht es bei den Pferdestärken aus. Bei den Modellen R 80G/S, R 80ST und R 80GS steigt die Leistung von 50 PS auf 60 PS, während bei den R 80 Straßenmodellen sogar 64 PS erreicht werden. Davon abgesehen eliminiert der Umbausatz das BMW typische Drehmomentloch zwischen 4.000 und 5.000 Touren und besticht dank der leichteren Kolben mit formidabler Motorlaufruhe. 

Im Satz enthalten sind alle auf dem Foto zu erkennenden Teile - wie etwa Zylinder, Kolbenbolzen, Kolbenringe- die zum Umbau benötigt werden. Zusätzlich sind aus VA gefertigte Stösselschutzrohre enthalten, die bereits in die Zylinder eingepresst wurden.

Dichtsatz (Art. Nr. 1100101), in Erstausrüsterqualität, zur vollständigen Montage des Power Kits Extra direkt mitbestellen.

Passt für: BMW R80, R80RT, R80 Monolever (x), R80RT Monolever (x), R80ST, R80G/S, R80GS (x), R80R (x).

(x) = nur für Motorräder bis Erstzulassung 31.3.1994 zulässig.


Tipp:
Um die thermische Belastung des Aggregats zu verringern, ist das Anbringen eines zusätzlichen Ölwannendistanzrings und / oder eines Ölkühlers für alle Power Kit Extra Umbauten zu empfehlen.
Vgl. Art. Nr. 1142400, 1113100, 1113120, 1113130, 1113427.