Power Kit 1000cc Plug & Play für BMW R2V Modelle ab 9/1980

Der ultimative 1000 Kubik Umbausatz für alle BMW R80 Modelle ab 9/80 mit TÜV Gutachten und Einbauanleitung. Drehmoment- und Leistungssteigerung über den gesamten Drehzahlbereich, gepaart mit extremer Spontanität und solider Laufruhe, sind unschlagbare Argumente für diese kostengünstige Umbaumaßnahme. Im Kit enthalten sind nikasilbeschichtete Zylinder, sowie gewichtsoptimierte Schmiedekolben, die gegenüber dem Originalteil jeweils 150 Gramm weniger an Masse auf die Waage bringen. Darüber hinaus wurde die Kolbenform so gestaltet, dass keine Änderungen am Zylinderkopf von Nöten sind. 

Das Ergebnis der Modifikation ist ein Drehmomentanstieg von den original vorhandenen 57 Nm auf nun 72 Nm. Nicht viel anders sieht es bei den Pferdestärken aus. Bei den Modellen BMW R80 G/S, R80 ST und R80 GS steigt die Leistung von 50 PS auf 60 PS, während bei den R80 Straßenmodellen sogar 64 PS erreicht werden. Davon abgesehen eliminiert der Umbausatz das BMW typische Drehmomentloch zwischen 4.000 und 5.000 Touren und besticht dank der leichteren Kolben mit formidabler Laufruhe. 

Der Satz enthält alle Teile die für den Umbau benötigt werden: Zylinder, Kolbenbolzen, Kolbeninge.

Mit TÜV Gutachten und Einbauanleitung.

Passt für: BMW R80, R80RT, R80 Monolever (x), R80RT Monolever (x), R80ST, R80G/S, R80GS (x), R80R (x) ab 9/80

(x) = nur für Motorräder bis Erstzulassung 31.3.1994 zulässig.

Ein Kolbenringsatz mit der Art. Nr. 1125399 ist außerdem als Ersatzteil erhältlich.
Dichtsatz (Art. Nr. 1100101), in Erstausrüsterqualität, zur vollständigen Montage des Power Kits direkt mitbestellen.

Tipp:
Um die themische Belastung des Aggregats zu verringern, ist das Anbringen eines zusätzlichen Ölwannendistazrings und / oder eines Ölkühlers für alle Power Kit Umbauten zu empfehlen.
Vgl. Art. Nr. 1142400, 1113100, 1113120, 1113130, 1113427.