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  • Siebenrock Power Kit 1000cc Plug & Play für BMW R 2V Modelle ab 9/75 bis 9/80

Power Kit 1000cc Plug & Play für BMW R 2V Modelle ab 9/75 bis 9/80

Artikel-Nummer: MOU-101-0017-1100084
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Power Kit 1000cc Plug & Play für BMW R 2V Modelle ab 9/75 bis 9/80

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Power Kit 1000cc Plug & Play für BMW R 2V Modelle ab 9/75 bis 9/80


Aufgrund der großen Nachfrage nach optimierten Kits mit nahezu verschleißfreien Nikasilzylindern, befindet sich nun auch ein Power Kit für die Modelle, die vor dem Baujahr 1980 produziert wurden, im Programm. Eine Anpassung am Zylinderfuß machte den Einsatz möglich. Auch hier ist der einfache Einbau, ohne Modifikation am Zylinderkopf durchführbar. 

Der Fahrer kann also auch mit diesem Produkt einen starken Zuwachs an Drehmoment und solider Leistung für sein Motorrad verbuchen. Drehmoment- und Leistungssteigerung über den gesamten Drehzahlbereich, gepaart mit extremer Spontanität und solider Laufruhe, sind auch in diesem Kit unschlagbare Argumente für die überschaubare Tuningmassnahme.

Erhältlich sind die Produkte für die Modelle BMW R75/6, R75/7, R80/7, R90/6, sowie für die R90S (alle ab Baujahr 9/75, Motorgehäusebohrung 99mm).

Im Satz enthalten sind: Zylinder, Kolbenbolzen, hochfeste erleichterte Schmiedekolben die zum Umbau benötigt werden.

Mit TÜV Gutachten und Einbauanleitung.

Passt für: BMW R75/6, R90/6, R90S, R75/7, R80/7, R80RT.

Der nicht enthaltene Dichtsatz kann unter Art. Nt. 1100102, separat geordert werden und besticht mit Erstausrüsterqualität.

Davon abgesehen ist auch ein Kolbenringsatz mit der Art. Nr. 1125399 als Ersatzteil erhältlich.

Tipp:
Um die thermische Belastung des Aggregats zu verringern, ist das Anbringen eines zusätzlichen Ölwannendistanzrings und / oder eines Ölkühlers für alle Power Kit Umbauten zu empfehlen.
Vgl. Art. Nr. 1142400, 1113100, 1113120, 113130, 1113427

Zulässigkeit/Prüfung bitte mit ihrer MFK abklären, ohne CH-Eignungserklärung / Gutachten
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